Турбо-Справочник

Турбокомпрессор

Что такое турбокомпрессор?

Не существует такого понятия, как совершенное изобретение: мы всегда можем сделать что-то лучше, дешевле, эффективнее и более экологически чистое. Возьмем к примеру, двигатель внутреннего сгорания.  Всегда есть возможность построить двигатель, который будет ехать быстрее, дальше или будет использовать меньше топлива. Один из способов улучшить характеристики двигателя – это использование турбокомпрессора. Практически каждый из нас слышал о турбокомпрессоре, но как же он работает на самом деле?

Турботаймер

Турботаймер - что это?

Турботаймер – это устройство, которое устанавливают на автомобиль с турбированным двигателем для продления срока службы турбины. Турботаймер позволяет работать двигателю на холостом ходу на протяжении нескольких минут (1-3 мин) после отключения зажигания, чтобы понизить температуру турбины до безопасного уровня.

Как проверить люфт турбины

Допустимые значения

Люфт вала турбокомпрессора – это отклонение ротора от своей центральной оси появляющееся из-за зазора между валом, втулкой и средним корпусом. Данный зазор имеет строго определенный размер, закладывающийся при проектировки, необходимый для его нормального функционирования турбокомпрессора. Его превышение указывает на поломку.

То бишь сам люфт еще не говорит об поломке, но его увеличение напротив указывает на серьезную неисправность в турбине грозящую в короткий срок причинить агрегату серьезный ущерб или полностью его разрушить.

Вестгейт турбины

Вестгейт (перевод с анг.«мусорные ворота») -  это перепускной клапан, который сбрасывает избыточное давление выхлопных газов обратно в выпускной коллектор, защищая турбину от передува и появления помпажа.

Причины неисправности турбокомпрессоров

Наиболее часто встречающиеся причины неисправности турбины

Турбокомпрессор работает в более тяжелых условиях по сравнению с другими системами автомобиля, под влиянием огромных температур и давления. Тем не менее, чаще всего причиной неисправности турбокомпрессора является не сама турбина, а неправильная эксплуатация или работа других систем автомобиля.

Помпаж турбины

Помпаж - что это?

Помпаж турбины – это неисправность в работе турбонаддува, которое характеризуется появлением пульсационного давления оказывающим ударную нагрузку на лопатки крыльчатки.

Развитие турбокомпрессоров

Развитие конструкций автомобильных турбокомпрессоров.
В начальный период применения газотурбинного наддува конструкции турбокомпрессоров были чрезвычайно разнообразны по прочным частям турбокомпрессора и турбины и узлу подшипников. 

Преимущества турбокомпрессорного двигателя

Двигатель, оснащённый турбокомпрессором, обладает техническими и экономическими преимуществами по сравнению с атмосферным (безнаддувным) двигателем:
- Соотношение «масса/мощность» у двигателя с турбокомпрессором выше, чем у атмосферного двигателя.
- Двигатель с турбокомпрессором менее громоздок, чем атмосферный двигатель той же мощности.

Турбокомпрессор - это важная составляющая любого двигателя

Важность турбины для нормальной работы двигателя

Турбокомпрессор – это очень важная составляющая любого двигателя. Благодаря этому элементу, мотор получает большой прирост мощности при незначительной массе самой детали. Суть работы турбокомпрессора заключается в сильнейшем сжатии воздуха, который поступает в двигатель и обогащает горючую смесь, создавая высокую мощность взрыва в цилиндре – это значительно улучшает соотношение массы двигателя к его мощности.  Исходя из этого, можно утверждать, что мотор, имеющий турбонагнетатель, производит гораздо больше полезной энергии, чем такой же агрегат без него.

Турбокомпрессор с двойным корпусом турбины (двойной улитки)

Устройство турбины с двойной улиткой

Традиционно, на турбкомпрессорах для легковых автомобилей имелась только одна улитка, через которую выхлопные газы из цилиндров двигателя попадали в турбину (где они создают вращательный момент).

Страницы