Турбокомпрессор ТКР-6 (01.06)

Турбокомпрессор ТКР-6 (01.06)

Цена турбины ТКР-6 (01.06): 3351 грн

Турбина ТКР-6 (01.06) устанавливается на дизельный двигатель Д-246 и его модификации . Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=340) и турбины (β°=110) ставится в комплекс взаимосвязанного оборудования и сооружения для увеличения общей работоспособности энергоустановки.

Код товара: t-00019

Номер по каталогу Турбоком: 600-1118010.01.06

ГК "Турбоком" в наличии
  • Описание
  • Характеристики
  • Установка

         Турбокомпрессор ТКР-6 (01.06) – автомобильная турбина серии ТКР-6, спроектирована и доработана МЗТК «Турбоком». Все циклы производства турбины ТКР-6 (01.06) проходят на мощностях завода «Турбоком» от литейного производства деталей до сборки и балансировки! 

        МЗТК «Турбоком» выпускает турбокомпрессор ТКР-6 (01.06) на протяжении 10 лет. 
        МЗТК «Турбоком» изготавливает турбину ТКР-6 (01.06) с углом разворота корпуса компрессора (α°=340) и турбины (β°=110), эффективный КПД турбины составляет 0,71.
        Устанавливается турбокомпрессор ТКР-6 (01.06) на двигатель Минского моторного завода ММЗ Д-246 и его модификации – четырехцилиндровый дизельный мотор с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Мотор получил своё широкое распространение благодаря простоте, отличными мощностными качествами и возможностью работать непрерывно в разных климатических условиях. Размещается двигатель Д-246 и его модификации на специальных энергоустановках.
        Завод «Турбоком» изготавливает более 120 моделей турбокомпрессоров и более 300 видов картриджей на:

Основная цель компании «Турбоком»: Даем энергию для жизни, техники и бизнеса, сохраняя ваше время для самого ценного. Наш основной слоган – «Турбоком – энергия для жизни, техники и бизнеса». Основа корпоративной культуры – лидерство во всех сферах деятельности. Мы приветствуем порядочность, честность и профессионализм.


        Вы можете купить турбину ТКР-6 (01.06) нажав кнопку «купить» и оформить заказ, либо связаться с нашими менеджерами. На каждый турбокомпрессор купленный у нас распространяется гарантия 12 месяцев. В комплект поставки входит: Турбокомпрессор ТКР-6 (01.06), набор установочных прокладок и фирменная коробка. Остерегайтесь подделок, проверяйте наличие бирки и голограммы.

Двигатель Д-246 и его модификации
Транспортное средство:

Энергоустановка

 

Масса (кг) 6,5
Угол разворота α° 340
Угол разворота β° 110
Диаметр колеса компрессора (мм) 61/40,5
Диаметр колеса турбины (мм) 62,6/49,6
Частота вращения вала ротора (об/мин) 115000
Максимальная степень повышения давления 2,1
Производительность кг/с (м3/ч) 0,15±0,001
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 700
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,72
Эффективный КПД турбины (max) 0,71
Взаимозаменяемый аналог БЗА ТКР 6-00.06
Чешский аналог С14-127

Порядок установки или замены турбины на двигателе:

  1. Установите турбокомпрессор на двигатель. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГЕРМЕТИКИ на входном отверстии и выхлопном фланце турбины. Все болты (гайки) крепления турбокомпрессора должны быть затянуты моментами, указанными в технической документации на двигатель;
  2. Заполните входное отверстие масляного канала чистым моторным маслом перед подсоединением трубки подачи масла к турбокомпрессору. Несколько раз вручную проверните крыльчатку, чтобы масло попало на подшипники. Повторите данную операцию, пока масло не потечет из отверстия масляного канала;
  3. Перед подсоединением шланга слива масла, проверните двигатель до получения устойчивого потока масла из канала дренажа, таким образом, предотвращая масляное голодание турбокомпрессора при запуске двигателя;
  4. Перед запуском двигателя, необходимо отключить подачу топлива и прокрутить двигатель стартером в течение 20...30 секунд, для того, чтобы заполнилась масляная система;
  5. Дайте поработать двигателю на оборотах холостого хода по крайней мере три минуты после установки турбокомпрессора. Это предотвратит повреждение подшипников, и будет достаточным для того, чтобы удалить любые остаточные загрязнения из системы смазки и корпуса подшипника;
  6. Проверьте отсуствие утечек масла, охлаждающей жидкости, выхлопных газов и воздуха;
  7. Одновременно с ремонтом турбины необходимо заменить катализатор или его удалить. Забитый катализатор приведет к поломке турбокомпрессора;
  8. После капитального или текущего ремонта мотора первая замена масла после 100 км, вторая замена масла после 1000 км.
Предупреждение:

Категорически запрещается вращать вал турбокомпрессора без масла!!! Запрещается на работающем двигателе перекрывать вход воздуха в компрессор, это приведет к поломке турбокомпрессора!

Свяжитесь с нами

Оформите заявку, мы обязательно Вам ответим