Турбокомпрессор ТКР-6.1 (05) (с клапаном)

Турбокомпрессор ТКР-6.1 (05) (с клапаном)

Цена турбины ТКР-6.1 (05) (с клапаном): 3929

Турбина ТКР-6.1 (05) устанавливается нa дизельные моторы Д-245.9-335/336. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=25) и турбины (β°=110) предназначен для установки на грузовые автомобили МАЗ-4370.

Код товара: t-00031

Номер по каталогу Турбоком: 620.1118010.05

ГК "Турбоком" в наличии
  • Описание
  • Характеристики
  • Установка

         Турбокомпрессор ТКР-6.1 (05) – автомобильная турбина серии ТКР-6, спроектирована и доработана МЗТК «Турбоком». Все циклы производства турбины ТКР-6.1 (05) проходят на мощностях завода «Турбоком» от литейного производства деталей до сборки и балансировки! 

        МЗТК «Турбоком» выпускает турбокомпрессор ТКР-6.1 (05) на протяжении 10 лет. 
        МЗТК «Турбоком» изготавливает турбину ТКР-6.1 (05) с углом разворота корпуса компрессора (α°=25) и турбины (β°=110), эффективный КПД турбины составляет 65%.
        Устанавливается турбокомпрессор ТКР-6.1 (05) на моторы Минского моторного завода ММЗ Д-245.9-335/336 – четырехцилиндровые дизели с рядной компоновкой цилиндров, жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Двигатели нашли широкое применение благодаря своей простате, отличным мощностным качествам и возможности бесперебойной работы в разнообразных климатических условиях. Применяются двигатели Д-245.9-335/336 на грузовых автомобилях МАЗ-4370.
        Завод «Турбоком» изготавливает более 120 моделей турбокомпрессоров и более 300 видов картриджей на:

Основная цель компании «Турбоком»: Даем энергию для жизни, техники и бизнеса, сохраняя ваше время для самого ценного. Наш основной слоган – «Турбоком – энергия для жизни, техники и бизнеса». Основа корпоративной культуры – лидерство во всех сферах деятельности. Мы приветствуем порядочность, честность и профессионализм.


        Вы можете купить турбину ТКР-6.1 (05) нажав кнопку «купить» и оформить заказ, либо связаться с нашими менеджерами. На каждый турбокомпрессор купленный у нас распространяется гарантия 12 месяцев. В комплект поставки входит: Турбокомпрессор ТКР-6.1 (05), набор установочных прокладок и фирменная коробка. Остерегайтесь подделок, проверяйте наличие бирки и голограммы.

Двигатель Д-245.9-335; Д-245.9-336
Транспортное средство: МАЗ 4370
Масса (кг) 8,4
Угол разворота α° 25
Угол разворота β° 110
Диаметр колеса компрессора (мм) 61/42
Диаметр колеса турбины (мм) 62,6/49,6
Частота вращения вала ротора (об/мин) 120000
Максимальная степень повышения давления 1,52
Производительность кг/с (м3/ч) 0,35
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 700
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,76
Эффективный КПД турбины (max) 0,65
Взаимозаменяемый аналог ОАО КамАЗ ТКР 6.1-03.05

Порядок установки или замены турбины на двигателе:

  1. Установите турбокомпрессор на двигатель. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГЕРМЕТИКИ на входном отверстии и выхлопном фланце турбины. Все болты (гайки) крепления турбокомпрессора должны быть затянуты моментами, указанными в технической документации на двигатель;
  2. Заполните входное отверстие масляного канала чистым моторным маслом перед подсоединением трубки подачи масла к турбокомпрессору. Несколько раз вручную проверните крыльчатку, чтобы масло попало на подшипники. Повторите данную операцию, пока масло не потечет из отверстия масляного канала;
  3. Перед подсоединением шланга слива масла, проверните двигатель до получения устойчивого потока масла из канала дренажа, таким образом, предотвращая масляное голодание турбокомпрессора при запуске двигателя;
  4. Перед запуском двигателя, необходимо отключить подачу топлива и прокрутить двигатель стартером в течение 20...30 секунд, для того, чтобы заполнилась масляная система;
  5. Дайте поработать двигателю на оборотах холостого хода по крайней мере три минуты после установки турбокомпрессора. Это предотвратит повреждение подшипников, и будет достаточным для того, чтобы удалить любые остаточные загрязнения из системы смазки и корпуса подшипника;
  6. Проверьте отсуствие утечек масла, охлаждающей жидкости, выхлопных газов и воздуха;
  7. Одновременно с ремонтом турбины необходимо заменить катализатор или его удалить. Забитый катализатор приведет к поломке турбокомпрессора;
  8. После капитального или текущего ремонта мотора первая замена масла после 100 км, вторая замена масла после 1000 км.
Предупреждение:

Категорически запрещается вращать вал турбокомпрессора без масла!!! Запрещается на работающем двигателе перекрывать вход воздуха в компрессор, это приведет к поломке турбокомпрессора!

Свяжитесь с нами

Оформите заявку, мы обязательно Вам ответим