Характерные поломки турбокомпрессора

• Многочисленные повреждения лопаток компрессорного колеса.
• Причина: Попадание посторонних предметов. При ремонте турбокомпрессора необходимо заменить компрессорное колесо на новое.     
• Многочисленные повреждения лопаток турбинного колеса.
• Причина: Попадание посторонних предметов. При ремонте необходимо заменить вал турбокомпрессора на новый.     
• Применение герметиков ведет к тому, что уменьшается площадь проходного сечения канала подачи/слива масла в/из ТКРа.     
• Повышенный износ шейки вала.
• Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.     
• Значительный неравномерный износ шейки вала.
• Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.     
• Значительный неравномерный износ подшипника.
• Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники турбокомпрессора заменяются на новые.     
• Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
• Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.     
• Пригоревшее масло на поверхности вала.
• Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте вал ткр очищается от этого нагара.     
• Сквозные трещины в корпусе турбинного колеса.
• Причина: Перегрев корпуса(позднее зажигание, бедная смесь, момент впрыска). При ремонте корпус необходимо заменить на новый.