Завод «Турбоком» рекомендует производить установку или замену турбокомпрессора собственного производства в специализированных сертифицированных центрах «Turbocom-Service», которые расположены в Мелитополе, Киеве, Харькове, Запорожье и Чернигове.
Завод допускает установку турбокомпрессора в сервисных центрах не сертифицированных «Турбоком» либо самостоятельно, однако, установка турбины на МТЗ не квалифицированным специалистом, либо не соблюдение технических условий во время установки может привести к повреждению и даже к выходу из строя турбокомпрессора.
Завод «Турбоком» не несет ответственности за выход из строя турбокомпрессора МТЗ собственного производства, сбои в его работе, которые произошли в результате нарушений, не соблюдении технических условий, допущенных при установке турбокомпрессора.
Предоставленная инструкция несет только рекомендательный характер и выражает общий принцип установки и замены турбкомпрессора производства «Турбоком».
«Турбоком» производит следующие турбины на МТЗ:
Турбины МТЗ | Двигатель | Модель техники |
ТКР 6 (01.01) |
Д-245.27; Д-245.С-435; Д 245.С-437; Д 245.5; Д 245.5С-439 |
МТЗ-922/923/950/952/890/892/895, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, к-н Гомсельмаш, ДСТ Амкодор |
ТКР 6 (01.03) | РМ-80, РМ-120 | МТЗ 100, ЗиЛ 5301, ЮМЗ |
ТКР 6 (01.07) | Д-245, Д-245.5 | МТЗ-1021, МТЗ-890 |
ТКР 6 (01.09) | Д-245.5С | МТЗ-921 |
ТКР 6 (03.10) | Д-245.5S2; Д-245.43S2 | Волгоградский Тракторный Завод, "Амкодор" |
ТКР 7Н 2А | Д-245, Д-245.1 | ЗиЛ 5301/4331/130, ПАЗ, ЧАЗ, ЛАЗ-695, МТЗ-100/922/923 |
ТКР 700 (01) |
Д 260.1(С), Д 260.2(С), Д 2601С2, Д 260 2С2, Д 260.1, Д 260.2 |
К-3000, МТЗ-1523, -1221, Амкодор |
ТКР К 27 61 01 | Д-260.1; Д-260.3 | МТЗ-1221, 1222, 1522; Ростсельмаш, Амкодор |
ТКР К 27 541 01 | Д-260.4S2 | МТЗ, Гомсельмаш |
ТКР К 27 542-01 | Д-260.4S2/4S3А, Д-260.9S2 | МТЗ-2022, Гомсельмаш |
ТКР К 27 543 01 | Д-260.7S2 | МТЗ-2522 |
ТКР S200 | Deutz TCD 2013LO6 | МТЗ-3522 Deutz Traktor 7.1 L |
Если вам предлагают турбокомпрессор производства «Турбоком» на технику МТЗ, которого нет в списке приведенного выше, обратитесь в отдел продаж по телефону указанному на странице контакты.
При самостоятельной установки турбины МТЗ следует придерживаться последовательности действий:
- Снять с турбокомпрессора МТЗ транспортные заглушки (кроме масляных).
- Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины МТЗ
- Залить в маслопроводящее отверстие 30 -50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения (рис 1.1)
Рисунок 1.1 - Проверка усилия вращения ротора
- Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора
- Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной МТЗ, промойте их бензином, поврежденные замените.
- Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали
- Установите турбокомпрессор на трактор МТЗ на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
- При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже ТКР, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
- В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя.
- Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора МТЗ, для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
- Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
- Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины трактора МТЗ.
- Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
- Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
- Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
- После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
- Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту
- При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок.
- При возникновении странных звуков от турбины трактора МТЗ (постукивание, скрипт) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.
При установке турбины МТЗ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать любые герметики.
Оставить комментарий